全球汽车业入冬，中国车企的机会来了

全球汽车养老第三支柱又称个人养老金。

在发展新质生产力的过程中，业入需强化金融支持。我们认为，冬的机做好金融五篇大文章是顺应我国经济结构转型升级、助力经济高质量发展的必然要求。

值得一提的是，中国目前我国香港地区已成为亚洲绿色投融资的重要市场。我们统计，车企截至2024年3月25日，车企十家银行理财公司共存续54只养老理财产品，其中固收类42只，混合类12只，有3只开放型产品，其他均为封闭型，产品期限以5年为主。2024年1月12日金融监管总局发布《关于加强科技型企业全生命周期金融服务的通知》，全球汽车提出鼓励银行机构结合成长期科技型企业扩大生产需要、全球汽车加大项目贷款投放，规范发展供应链金融，帮助科技型企业优化融资结构，支持银行机构加大科技型企业研发贷款支持等政策思路。

我们认为新工具是对此前工具的接续，业入强化对科技创新、业入技术改造的支持，也与近期国务院推出的设备更新政策相匹配，今年3月国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》提出到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上等目标，央行资金预计将提供相应支持。3）继续加强成果转化引导基金等政府投资基金管理，冬的机引导社会资本更多地投资科技初创企业。

遵循目录发行债券并开发产品，中国可规避标准不统一引发的概念混淆、中国监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。

此外，车企鼓励商业银行发行小微、三农企业专项金融债券，增加银行对相关领域信贷的资金来源。首批四只养老理财产品都是5年期封闭型产品，全球汽车采取固收+策略以绝对收益为导向，全球汽车设置收益平滑基金，具备认购起点低、分红稳定及允许提前赎回等特点，养老属性突出。

根据人社部数据，业入截至2022年末，个人养老金参加人数1954万人，缴费人数613万人，总缴费金额142亿元。（二）五篇大文章的要点逐步明确五篇大文章概念提出后，冬的机各金融监管部门均强化部署：冬的机科技金融方面，2023年11月20日，中国人民银行、科技部、国家金融监管总局、中国证监会联合召开科技金融工作交流推进会，提出要推动完善包括信贷、债券、股票、保险、创业投资、融资担保在内全方位、多层次的科技金融服务体系。

碳排放权是分配给重点排放单位的规定时期内的碳排放额度，中国本质是一种配额，中国碳交易市场建立可以充分为碳权定价，传统行业企业完成环保技改后，配额将成为其高价值资产，因此碳交易市场的发展壮大不仅能够为绿色行业，还能为积极技改的传统行业赋能。5）推动银行为科创型企业并购融资活动提供更多的信贷支持，车企并购贷款还有很大空间。

(责任编辑：琼中黎族苗族自治县)